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Author / 酷乐汽车

Subaru BRZ近日在日本官网发布全新BRZ杯赛车型，这也是车系中最注重赛道性能的版本，与上一代相比，增添了一些安装装备。

BRZ杯赛基础版车型是专为日本的特别双赛事系列（丰田和斯巴鲁）设计的，外观相当简约，直接给了五菱宏光（参数丨图片）同款钢圈轮，一点酷炫都没有，性能部分则来自STi部门的特别调校。

BRZ杯赛车型2022年发布，但自2023年9月引入2024款更新后，并未列入斯巴鲁官网，这次则又一次列入官网展示，并且进行了略微升级。

其亮点是增加了Eyesight ADAS套件，该套件现在已成为BRZ系列的标配，包括手动车型在内也安装了该套件。另一个更新则是重新设计的防滚架，形状略有不同，防滚架的侧支撑杆相连，还增加了6点式驾驶员安全带。

内饰方面，信息娱乐屏幕这样的奢侈品是不可能有的，但有音响。斯巴鲁表示，防滚架的安装使遮阳板和侧面空调通风口无法使用，并且需要使用特殊地垫。与上一款车型一样，侧面帘式安全气囊已被移除。

在视觉上，BRZ杯赛基础版看起来与上一代一样，拥有标志性的16英寸黑色钢圈轮毂，同时还可选7种颜色 —— WR蓝珍珠、宝石蓝珍珠、冰银金属、磁灰金属和水晶墨黑涂装是免费的，而竞速红和水晶白珍珠涂装则需要额外付费。

动力部分，是自然吸气2.4升水平对置发动机，产生与所有日规BRZ车型相同的232马力和250Nm的扭矩。

不过既然是杯赛车辆，肯定会在部件上有所升级，斯巴鲁工程师为新车增加了一个油冷和新的发动机密封件，以应对更苛刻的赛道使用条件，同时仅标配六速手动变速箱传输。

此外，杯赛车辆的标配限滑差速器具有额外的冷却部件。

目前新车已经在日本上市，起价为3,700,400日元（约合人民币17.6万），这使其成为继STI Sport之后第二昂贵的BRZ车型（日本市场），与2022年起价为3,338,500日元（约合人民币15,.8万元）的前一代车型相比，价格显著上涨。

预计2024年GR86/BRZ杯赛将在几个月后开始，丰田Gazoo Racing也会很快将推出GR86杯赛基础版车型，并具有类似的配置和升级。

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